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瞄準新機遇布局新賽道,打造高端研發平臺提升核心競爭力

從兩家渝企看重慶制造業晉級之道

2024年12月05日07:40 | 來源:重慶日報網
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美利信科技的超大型壓鑄機。

美利信科技的超大型壓鑄機。

宗申航發廠區。(本組圖片由受訪企業提供)

宗申航發廠區。(本組圖片由受訪企業提供)

■ 在壓鑄領域,美利信科技成為全國行業的“領頭羊”,獲評“國家制造業單項冠軍示范企業”“國家高新技術企業”。2023年,營業收入達31.89億元。

■ 經過8年自主研發,宗申航發已形成5個航空活塞發動機平臺、20余款航空活塞動力產品譜系,產品遠銷德國、法國、意大利等二十多個國家。

最近,重慶美利信科技股份有限公司(以下簡稱美利信科技)傳來好消息,其位于湖北襄陽、安徽馬鞍山的擴能項目相繼建成投產,5G通信、新能源汽車、儲能等新興業務再度發力。

無獨有偶,重慶宗申航空發動機制造有限公司(以下簡稱宗申航發)亮相珠海航展,發布一批新產品,并與山河星航、中航無人機簽約,共同探索低空經濟產業。

記者注意到,這兩家企業有個共同點:作為深耕制造領域的高新技術企業,其瞄準新機遇積極投身新賽道,立足重慶布局全國走向海外,不斷做大做強。從他們身上提取的關鍵詞,折射出重慶制造業的發展之道。

做細分領域的“單項冠軍”

這兩家企業,最大的特點就是專注,瞄準一個方向深耕,做細分領域的“單項冠軍”。

其中,總部位于重慶巴南的美利信科技,主要生產5G通信基站結構件和新能源汽車零部件等鋁合金制品,擁有重慶、襄陽、東莞、馬鞍山四大生產基地和海外工廠,在汽車壓鑄件領域制造、研發保持領先地位。

在壓鑄領域,美利信科技已成為全國行業的“領頭羊”,獲評“國家制造業單項冠軍示范企業”“國家高新技術企業”等。

很多人無法想象,超大型一體化壓鑄生產技術究竟有多難,又有多重要。

“拿汽車車身結構件來說,8800T超大型壓鑄機能將原本需要鉚接、沖壓、焊接、鍛造成型的數十道復雜工藝合而為一,化繁為簡,大大提高生產效率,提升質量、降低成本。”美利信科技相關工作人員表示。

作為世界五大航展之一,珠海航展被稱為中國“航空盛宴”。來自重慶的宗申航發,則是連續多年參展的常客,中小型航空活塞發動機是他們的拳頭產品。

作為國家級專精特新“小巨人”企業,宗申航發正在加快打造國際一流的中小型航空動力高端研發平臺。

宗申航發成立于2016年,是國內首家自主研發航空發動機的民營企業。經過8年自主研發,已形成5個航空活塞發動機平臺、20余款航空活塞動力產品譜系,實現航空活塞發動機100%國產化和產業化,產品遠銷德國、法國、意大利等二十多個國家。可以說,在航空發動機領域,宗申航發已形成自己的優勢。

踩準“風口”果斷轉型

當面臨市場波動時,企業要及時捕捉新機遇,果斷轉型升級。

很多人不知道的是,美利信科技在2005年還只是重慶無數從事摩托車、微型汽車發動機零部件生產的普通企業之一。

當年4月,察覺到市場變化,公司管理層在充分調研后,果斷放棄當時利潤還不錯的摩托車和微車市場,一舉調整產業結構,向中高端汽車壓鑄件以及通信產業進軍。

得益于及時“轉舵”,以及之后多年的打拼,美利信科技的汽車客戶到如今已經拓展至數十家,其中包括不少世界500強企業和新能源汽車及零部件頭部企業;在通信領域,美利信科技則與華為、愛立信等全球通信業巨頭建立了戰略合作伙伴關系。

隨著傳統汽車向新能源轉型發展,汽車輕量化成為新趨勢,這也成為美利信科技主攻的方向。

2022年,美利信科技啟動二期擴能項目,建設研發中心、成套新能源汽車系統零部件生產車間等。2023年6月,美利信科技超大型鎂合金汽車壓鑄件試制成功,其試制的一體化車身鑄件和電池箱蓋兩類超大型新能源汽車結構件,相比鋁合金鑄件大幅減重。

近年來,宗申航發努力開拓通航市場,發展迅猛。低空經濟,就是其中的一片“藍海”。

在這次珠海航展現場,宗申航發與山河星航、中航無人機簽約,計劃在通航飛機動力系統的研發、生產、銷售等方面展開全方位深度合作,共同探索低空經濟產業,特別是載人輕型飛機和無人機領域。

“隨著國家低空空域改革的推進,政策逐漸向市場開放,未來,低空經濟的市場潛力將非常巨大。”宗申航發有關負責人介紹,他們通過自主創新和國際合作,已開發出適配多種低空經濟場景的航空動力系統,例如在無人機領域,輕量化、高效率發動機成功應用于物流配送和農業植保等領域;在空中應急救援、城市空中交通領域,其發動機產品深受青睞。

以創新夯實核心競爭力

創新,是企業發展最根本的驅動力。

從2011年開始,美利信科技在技術研發方面重金投入,與重慶大學等高校和科研機構聯合成立高技術研究機構,同步開發汽車發動機缸體、自動變速箱殼體和通信機體等高技術產品,并于2014年被認定為國家高新技術企業。

近年來,通過與客戶、供應商、科研院所開展戰略合作,美利信科技在大型鎂合金結構件關鍵工藝技術、攪拌摩擦焊、壓鑄可釬焊新材料和新工藝應用等方面取得突破。

如今,美利信科技圍繞重慶萬億級智能網聯新能源汽車產業集群,深耕新能源汽車核心零部件領域,率先引進國產8800T、7000T超大型壓鑄單元,在新能源汽車三電系統關鍵結構件與超大型一體化車身結構件等方面打造平臺化產品,成為多家全球知名企業的供應商,產品工藝和品控能力處于行業先進水平。

2023年度,其實現營業收入31.89億元,成功登陸深交所創業板。

在珠海航展上,宗申航發一口氣發布了C80I、CA100I、C60I三款航空發動機新品。

這些產品在性能上顯著提升,相比傳統產品,功率提升10%,油耗降低15%,高空適應性也從7000米提升到了1萬米及以上。其中,CA100I和C60I還實現了全數字化自適應噴油點火控制。

“這幾款產品都適用于低空經濟。”宗申航發上述負責人介紹,該企業不僅在研發上取得了創新的飛躍,更精準迎合了市場對于高效能、環保和安全航空發動機的渴求。

值得一提的是,美利信科技與宗申航發不僅關注國內市場,也積極開拓海外市場,將“重慶造”推廣至全球,取得了可圈可點的成績。(新重慶-重慶日報記者 佘振芳 見習記者 侯月)

(責編:陳易、劉政寧)

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